タフ・見守るクルマの保険
価格: 無料
ダウンロード数: 100,000以上
総合ランク: | 75516位 |
情報取得日: | 2024/11/25 |
カテゴリー: | ツール (アプリケーション) |
バージョン: | 2.9.0 |
更新日: | 2023/11/21 |
開発者: | あいおいニッセイ同和損保 |
動作条件: | 4.4 以上 |
サイズ: | ?? |
■ 概要
「タフ・見守るクルマの保険」は、先進的なサービスをご提供するあいおいニッセイ同和損保のテレマティクス自動車保険「タフ・見守るクルマの保険」専用アプリです。
■「タフ・見守るクルマの保険」アプリの概要
当社専用ドライブレコーダーで取得したデータを元に、専用アプリで次のようなサービスを利用することができます。
1.「運転診断レポート」
急アクセル・急ブレーキ・速度超過の発生頻度等の運転傾向について、1回の運転ごとおよび1か月ごとに運転診断結果としてレポートをご提供します。
運転診断レポートは本アプリでご覧いただけます。
2.事故直後の初期対応をサポートする「事故緊急自動通報サービス」
当社専用ドライブレコーダーが大きな衝撃を検知すると、自動的にコールセンターへ通知し、専任オペレータから当社専用ドライブレコーダーへ安否確認コールを行います。
事故直後の初期対応に必要なアドバイスや、お車のレッカーけん引・搬送の手配等、事故で不安を抱えるお客さまを迅速かつ的確にサポートします。
3.ご家族を見守る、ご家族に安否を知らせる「見守りサービス」
あらかじめ指定する家族等に、1か月ごとに作成される運転診断レポートをスマートフォンへ通知・共有するサービスをご提供します。
また、事故時に事故緊急自動通報サービスの安否確認コールが行われた場合には、メールにてケガや緊急搬送の有無などをご連絡します。
4.ADテレマイレージ
安全運転につながる取組みにチャレンジすることでポイントが貯まるサービスです。
貯まったポイントは、賞品と交換することができるため、日々の安全運転がもっと楽しくなります。
※「運転特性情報による保険料算出に関する特約」がセットされた保険契約が対象となります。また、タフビズ事業用自動車総合保険の場合はご利用いただけません。
■注意事項
1.動作環境について
ご契約にあたっては、お持ちのスマートフォンが下記条件に適合したものであることをご確認ください。
【対象キャリア】docomo/au/SoftBank
【対象バージョン】6.0以上
【サービス提供に必要な機能】BluetoothおよびGPS
2.ご利用上の注意点
(1)本アプリを運転中に操作する行為は大変危険ですので、絶対に行わないでください。
(2)アプリ起動中、スマートフォンの温度が上昇し、アプリが自動的に中断したり、再起動する場合があります。
3.制限事項
(1)次の?から?のいずれかに該当する場合には、サービス利用者はサービスの全部または一部を利用できない場合があります。
? サービスを提供するために当社または提携先企業等が管理するシステムの保守、工事または障害修理等を実施するとき。
? サービスを提供するために当社または提携先企業等が管理するシステムが火災、停電、損壊または故障等により正常に動作しなくなったとき。
? 専用ドライブレコーダーおよびサービス利用者が所有するスマートフォンに、重大なセキュリティ上の危険が発見または予見されたとき。
? 専用ドライブレコーダーおよびサービス利用者が所有するスマートフォンが、インターネットに接続されている第三者に向けた不正アクセスの発信元となったときまたは発信元となる可能性があるとき。
? 天災または戦争等に起因して当社が制御できない障害が発生したとき。
? 上記?から?までのほか、当社が専用ドライブレコーダーまたは専用アプリの機能を停止した方が望ましいと判断したとき。
■ マーケットレビュー
- ★☆☆☆☆ 全てのランキングで1位を保持している者です。 ここ最近、判定がおかしく、決して急ではない緩やかなブレーキを踏んでいるにも関わらず「急ブレーキ」と評価が出ています。 数日連続で出ていて、それによって判定がB〜Cとなってしまっているものもあります。 運転の仕方は今までと同じなのでアプリ側の不具合だと思わざるを得ません。 2024/7/27追記?本日も赤信号で止まる時にいつもより少しだけ強めにブレーキかけたら「C」判定…。歩行者信号のない、黄色の時間が少ない信号でいきなり変わられたら少し強めにはブレーキかけますよね?それ一回でC判定っておかしくないですか?
投稿者:和行(kazu)
- ★★★☆☆ 名称をこちらで出すのは控えますが他所のアプリにほとほと呆れて移ってきました。他所のアプリでは急カーブの多い道で「急ハンドル判定」を取られ、工事中などの片側交互通行でも取られてしまっていました。 「急ブレーキ判定」は今のところ身の危険を感じるレベルの咄嗟の出来事が起きた場合だけです。「急な減速が増えています」との注意喚起メッセージは流れて来ますがカウントはされていません。 その辺りの性能の違いだけでもずいぶんと運転中のストレスは緩和されました。
投稿者:なかざわひろこ
- ★☆☆☆☆ ドラレコの起動が遅いし、アプリを確認すると全然違う場所がスタート、ゴールとなっていたり。 アプリに反映されるのも遅い。 20分は運転しているのにアプリを見ると運転時間は5分… 後の15分で何かあったらきちんと録画されるんでしょうか。 見守られてない気がします。
投稿者:虎太郎
- ★☆☆☆☆ 問題な訳ではない。技術の宣伝、広告の為に自社アプリ入れとくのは当然。問題なのは、自分でカスタマイズ出来るのが売りの筈のスマホにアンインスト出来ないアプリが入ってる事だよ分かってんのか富士通。利用者にだって選ぶ権利があるんだよ。このまま置いといてもどんどん評価下がっていくだけだが本当にいいのか?早く消した方が身のためだと思うが。
投稿者:Googleユーザー
- ★☆☆☆☆ アンイン可にするか、容量軽くするか、他アプリのコラージュや高画質高音質等の内容向上して下さい。アンインさせないために他アプリが内容向上目指すのに手を抜きすぎ。使用者の意見を聞くべき。
投稿者:Googleユーザー
- ★☆☆☆☆ ユーザーが日常で使うのは普通のカメラの方なんだから、コイツにわざわざ切り替えて撮るのは手間です………普通のカメラをパワーアップさせるアプリにすれば良かったのでは?撮る時にコチラの機能を付与できたらもっと使う機会が増えるはず。 それと飾りはユーザーに購入させれば少しは金になったのに…
投稿者:Googleユーザー
- ★☆☆☆☆ Googleマップの方が数段上(笑)。 アルパイン製のナビがついた車を新車で購入。 3年前に買ったとは言え、地図は10年以上古いもの。 5年くらい前にできた道路は、普通に山や住宅の上を走行指示される。 このアプリで更新できると聞いたが、肝心の接続、更新の部分が説明省き過ぎ(笑)。 訳分からん説明を読みながらいろいろ試したが、更新はできない。 このアプリもアルパインもゴミ。 ゴミじゃないと言うなら、丁寧な説明とやり方を表示して欲しいねぇ。
投稿者:秋坊主
- ★☆☆☆☆ 使い物にならないですね。メーカーの動作試験もちょっと・・・ね。 このアプリの全ての機能を使うには「カーナビWifiに接続した状態でスマホ側のモバイルデータ通信を使用可能」であることが求められますが(アップデートのみなら予めアップデータをダウンロードして起きナビWifiに繋げればOK)、私が使っていたOPPOのスマホでは使えませんでした。 しかも、アルパインに問い合わせましたが「テスト済みで問題なくお使いいただけます」と回答され、次にOPPOに問い合わせると「スマホをインターネットに接続されていないカーナビWifiに接続した状態でスマホ側のモバイルデータ通信を使用するのは仕様上不可能です」と回答される始末。 因みにGooglePixel8とモトローラG64は動作が不安定ではあるものの使用できました。
投稿者:サブAki
- ★☆☆☆☆ 他の方が書いているように、自動接続が不安定です。アップデート以外の利用価値はありません。地図そのものもグーグルマップより登録地点が少なく、目的地の検索も有名どころ以外は出てこないことが多いので厳しいものがあります。
投稿者:S N
- ★★☆☆☆ アプリ内商品検索(通販)でもマイページへのリンクが欲しい。決済画面まで設定変更できなくて困った。 後、アニメイトペイ使用可能か否かは、商品検索しなくてもわかるようにしてほしい。予約商品に使おうとしたらできなかった。(表記があったのならこちらの見逃しなので仕方ないですが。)
投稿者:G籐由
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