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登録アプリ 78,475件 更新日時 2024/11/22 03:41
SZ Viewer: read DTC for Suzuki
価格: 無料
market評価: 4.7
(評価数: 2,320)

ダウンロード数: 100,000以上
総合ランク:9525位
情報取得日:2024/11/22
カテゴリー:自動車 (アプリケーション)
バージョン:デバイスにより異なります
更新日:2024/08/25
開発者:Anton Malykh
動作条件:デバイスにより異なります
サイズ:??




■ 概要
スズキ車用に開発された SZ Viewer A1 は、標準の OBDII プロトコルと共に特定のプロトコル (K-Line および CAN バス経由) を使用します。このアプリケーションは、多くのスズキ制御モジュールの DTC コード (拡張および履歴コードを含む) を読み取ってリセットできます。

OBDII プロトコルをサポートしていなくても、日本国内市場 (JDM) のスズキ車もサポートされています。

ELM327 アダプター (Bluetooth または Wi-Fi) バージョン 1.3 以降が必要です。偽の (v2.1 および一部の v1.5 と呼ばれる) ELM327 アダプターは、必要な ELM327 コマンドをサポートしていないため、使用に適していません。

古い (2000 年以前のモデル) SDL プロトコル (5V レベル、OBDII コネクタのピン #9) は、ELM327 と物理的に互換性がないため、サポートされていません。

このアプリケーションを使用すると、パワートレイン、エンジン、AT/CVT、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、PS、EMCD/4WD/AHL、TPMS など、さまざまな制御モジュールの DTC エラーを表示およびリセットできます。すべてのモジュールは、テストされた車両に存在する可能性があります。

HVAC モジュールは、診断手順中の太陽負荷センサーの照明が不十分なために、B1504 または B150A DTC を表示する場合があります。これは、日射センサーの故障による症状ではありません。

■ マーケットレビュー
  • ★★★★☆ 27年式エブリイでも起動しました。エンジンの細かな部分が数値化されているので。パワステの電圧やいろいろあるので良かったですが、ミッションに関してはATやCVTは対応してますが、マニュアルミッションには対応できないみたいです ターボ車なので、ブースト圧も分かればよかったですね
    投稿者:Googleユーザー
  • ★★★★★ windowsアプリも使っています。とにかく作者さんは凄いと思います。日々研究しておられ更新されています。ライブデータでミッション.ABSや他まで見れるeml327アプリとしては他にはありません。プロのためのアプリといっても過言ではありません。データさえ診れればいいのでおかしな表示は不要です。作者さんありがとうございます。これからも頑張ってください。
    投稿者:Googleユーザー
  • ★★★★★ スズキK-LINE採用の一部2輪車種の接続及びモジュールの認識も可能です そもそも、他のアプリではK-LINEへの接続は困難な事が多いですが、このアプリでは何の問題もありませんでした
    投稿者:Go Orange
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