LUUP/ループ:シェアサイクル &電動キックボードシェア (総合 39564位)
価格 : 無料
マーケット評価 :

4.5 (評価数 : 10,200)
ダウンロード数 : 500,000以上
カテゴリー : 地図&ナビ (アプリケーション)
バージョン : 1.100.2
マーケット更新日 : 2025/03/16
開発者 : Luup, inc.
動作条件 : 10 以上
情報取得日 : 2025/03/20
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※画像をクリックすると拡大します。







「LUUP/ループ:シェアサイクル &電動キックボードシェア」の概要
概要
初回限定クーポン[NEWRIDE]で30分間ライド無料に!
※>
※[NEWRIDE]クーポンの対象地域:東京、大阪市、京都市、横浜、宇都宮、神戸市、名古屋、広島、仙台、福岡、朝霧駅周辺
電動キックボード/電動アシスト自転車をお得にライドしよう
現在、東京、大阪、京都、宇都宮、横浜、神戸市、名古屋、広島、仙台、福岡など全国にて展開!通勤や通学、買い物など徒歩だと少し遠い程度の移動にご活用ください!
■ 特徴
1. 免許証不要!16歳以上であれば電動キックボードに乗れる!
電動キックボードは、年齢確認のうえ、事前テストを合格することで乗車することができます。
2. ライドから支払いまでアプリで完結
アプリでレンタル手続きを行いライドを開始。支払いもアプリ内で行われるため、スマホ1台あれば利用することができます。
3. 会員登録無料!今日から使えます
ダウンロード後その場ですぐに利用することができます。
4.小型だけどパワフルな電動アシスト自転車
機体は小型に設計されているものの、馬力が強いため、誰でも疲れずに安定して乗ることが可能です。観光や気分転換のサイクリングにぴったりです。
5. 展開エリア内において高密度にポートを設置
展開エリアに高密度にポートを設置しているため、乗りたい時にポートまで長時間歩くことなく、すぐにライドすることが可能です。ポートマップはアプリからご確認いただけます。
<展開エリア>24年7月時点
東京都(渋谷区・目黒区・港区・世田谷区・品川区・新宿区・中央区・千代田区・江東区・墨田区・台東区・文京区・豊島区・中野区・杉並区・荒川区・北区・大田区・板橋区・足立区・三鷹市・武蔵野市)
神奈川県横浜市(神奈川区・中区・西区)
大阪府(大阪市 キタ・ミナミエリア)
京都(京都市)
栃木県(宇都宮市)
兵庫県(神戸市)
愛知県(名古屋市)
広島県(広島市)
宮城県(仙台市)
福岡県(福岡市)
その他、全国に展開中です!
■ ご利用方法
LUUPは【4ステップ】で利用可能!
1. 街なかにあるLUUPのポートを見つける
ポートはアプリのマップから確認することができます
2. アプリ内カメラで機体のQRコードを読み取り、ロック解除
確実に返却できるように、ライド前に目的地のポートを選択していただきます(※ライド中に変更可能)
3. 目的地までライド開始
4. ポート内に駐輪したLUUPの自転車、もしくはキックボードの写真を撮影し、アプリ内決済をしたらライド終了
■ ご利用料金
都市・地域によって異なります。
東京・大阪市・京都市・横浜・神戸市・名古屋・広島・仙台・福岡・朝霧駅周辺でのご利用料金は以下です。
・ ライド基本料金 50円(税込)+ 時間料金 1分ごとに15円(税込)
※ 現在は電動キックボード・自転車とも同金額になります。
※ 上記以外の地域では料金が異なる場合がございます。詳しくはLUUPのヘルプページをご覧ください。
■ ご留意事項
・クレジットカードのご登録が必要です。
※誤ってloopと表記されることがございますが、正しくは「LUUP(るーぷ)」となります。
※QRコードは(株)デンソーウェーブの登録商標です。
「LUUP/ループ:シェアサイクル &電動キックボードシェア」のレビュー
レビュー
- ★☆☆☆☆ 二度と使いません。 使用後に返却操作が完了せず、5分経過した後、カスタマーサポートに電話して返却処理をしました。そもそも写真を送付しなければならない時点で前時代的で、BluetoothとGPSを使うシステムが一般的です。それに関連したエラーも発生しているのであれば尚の事。 また、相当なトラブルがあったにも関わらず請求は通常通りとのことで、サポートも最悪でした。
投稿者:Kohle Meyer
- ★★☆☆☆ 新大阪などの川北エリアも対応したのは良いのですが、サービス開始から1ヶ月以上経つものの、新たに設置されたポートは4,5箇所程度と増加ペースが遅く、淀川区、西淀川区、東淀川区の3区を合わせても未だに20箇所程度しかありません。その為家の近くや行きたい場所にポートがないのでまだ利用するに至ってません。このペースでの増加だとまともに利用できるようになるまで最低でも1年はかかりそう。できるだけ早急に増やしていただけると助かります。それと、利用者は電車や徒歩などに変わる交通手段として利用しているのですから、淀川を渡れないのは大いに利便性に欠けるかと思います。川を渡ること自体は可能であるものの、川を渡った先のポートに返却できない仕様にされてるので実質禁止されてるのと一緒です。時速6kmモード対応のモビリティなら歩道を走行できるはずなのに全面禁止にしているのは、川を渡る際に車道を走る利用者が現れて事故が起きるリスクを懸念しているのかもしれないですが、他のシェアサイクリングでは問題なく渡れる訳ですから川を渡れないという理由で必然的にループが選択肢から除外される方は多いことでしょうね。もったいない。
投稿者:Yo Yo
- ★★★☆☆ システムや料金などには概ね満足ですが、アプリの出来は良くないです。読み込みにやたら時間がかかるし、現在地以外でのポート検索は1分以上かかることが大半。返却時にアプリがなかなか起動しないor誤動作し、余計に課金されることも。 時間帯によりポートに偏りがあるのでそこも改善して欲しい。(割引システムはあるが、それでも偏る) サブスクプランを増やして欲しい。右側だけでもミラーがあれば安全性が改善しそうです。
投稿者:s m
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