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UPDATE : 2021/06/24 05:52
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カーナビタイム オフライン/オービス/渋滞情報/駐車場/ドライブレコーダー/Android Auto (総合 25587位)
価格 : 無料
マーケット評価 : 3.9 (評価数 : 9,602)
ダウンロード数 : 100,000以上


  

カテゴリー : 地図&ナビ (アプリケーション)
バージョン : デバイスにより異なります
マーケット更新日 : 2021/06/23
開発者 : NAVITIME JAPAN CO., LTD.
動作条件 : デバイスにより異なります
サイズ : デバイスにより異なります
情報取得日 : 2021/06/24
評価数の推移グラフ

※画像をクリックすると拡大します。


■ 概要

Android Autoに対応!


2019年度グッドデザイン賞(ドライブレコーダー)受賞



【カーナビの特長】


★いつでも最新版の地図で更新費不要

★リアルタイムの道路交通情報が確認できる

★ライブカメラで目的地の道路状況が確認できる

★オフライン(圏外)での検索&音声ナビゲーション

■ マーケットレビュー
  • 期待を込めて。 Android autoで制約が多すぎます。 設定画面の表示もできず、スクロールもできず、ディスプレイ側から地点登録もできない。 はっきり中途半端すぎます。 ディスプレイオーディオ接続中に、スマートフォン皮が使えないのですから、当たり前にディスプレイ側でスマートフォンと同じようなことができなければ、アプリとして使えないと考えます。 また、地点検索の質がよくありません。 Google MAPより良いものであれば、そのあたりの使い勝手も考えてください。 早急なる対処を望みます。
  • Ver5.0.1で修正されたかと思いましたが、AndroidAutoに接続後(エンジン始動後)、最初にカーナビタイムに接続したときに案内開始に関わらず必ず強制終了します。強制終了後、再度カーナビタイムを起動すると、それ以降強制終了は発生しません。 スマホ側でカーナビタイム起動後、AndroidAutoに接続したときに表示される「(スマホ側のカーナビタイム)終了」のガイダンスは不要です...AndroidAutoに繋いだ時点でスマホを操作する気がなく、スマホ側でカーナビタイムが起動していても、していなくても気にならず、更に本ガイダンスを消さないとナビが開始されないので煩わしいです。
  • グーグルマップと比べると、表示情報、UI、見やすさ等ナビとしてびっくりするほど完成度が高い。さすが有料なだけある!払う価値あると思わせてくれます。 2つ疑問が。現在のところ車とはスマートデバイスリンク接続で使ってますが、目的地検索でカテゴリ検索は出来るけど、フリーワード検索や住所検索が出来ない?これが使えないとなかなか不便。 あとはスマホでの操作では、ボタン押してからのタイムラグは無いのに、SDLではもたつく。これはSDL側の問題なのかな。
  • ナビとしては使わず現在地の表示とし使用を考えています。 現在地の更新がカクカクしており、地図が見辛い。 「この先左折右折専用レーンがあります」が設定で消すことができない。 スポットアイコンの表示を交差点名等の後ろに設定できない。また表示数も細かく設定できるようにしてほしい(画面上がスポットアイコンだらけで地図が見辛くなる) 地図はとても見やすくて良いのですが、上記の点を踏まえると無料のヤフーカーナビと迷います。
  • 【追記】 AndroidAuto上で使用していると、スマホに全く触れてないのに勝手に「機内モード」になったり、Google純正の「時計」アプリが起動してアラームがオンになったりと、とにかくスマホ上の一部のアプリが勝手に動作する。 自動車側のディスプレイオーディオとの相性があるのかもしれないが、原因解明してもらいたい。 待望のAndroidAuto対応しましたね。 今後の改善に期待ですね。
  • 早速ダウンロードして課金登録し自動車で使って見ましたがアンドロイドオートと比べてルート検索がとてもやり辛かったので即座に課金取りやめました。カーナビタイムの魅力的な所もあったのですが、肝心な所が残念でした。今後に期待したいと思います。
  • (AndroidAutoの感想)GoogleMap版から移行しやすいデザインで、今までAutoで使っていた人は違和感なく移行できるはず。目的地点登録はAuto接続前にGMapで検索→ナビタイムに「共有」→ナビタイムで目的地設定→Autoに接続、とすると楽。ただ、ナビタイムの地図に登録されてないことも多いのでそこは手動。車線や通り名を言ってくれるなどGMapより案内が細かいが、好みが分かれそう。GMapは車のコンパス・走行距離を読み取っているのかトンネル内でも使えるが、こちらはトンネル内で位置情報ロストすることが有る。まだ不安定なのか、たまにアプリが落ちる(暗転する)。しかし一瞬で「音声案内を開始します」と、再起動するので実質問題はない。 (スマホ使用時の感想)信号待ちなどで操作しやすいという配慮だが、古くからあるカーナビらしいUI。スマホのデザインとしては探しにくく、「年配向け」という印象。それを踏まえても、カーナビアプリとしては最高の品質で、課金する価値がある。
  • Android Autoに対応したみたいですが、CarPlayに比べて、かなり劣化しています。目的地も履歴と、通常の検索しかできません。保存した位置とか読み出せるようにして下さい。自社位置の▲マークが、小さすぎると思われます。Android Autoの仕様かもしれませんが、対応してもらえると助かります。 Androidauto 以外の内容ですが、通常のスマホでの使用になりますが、一般的なカーナビみたいに、地図の2画面表示できませんか?
  • アンドロイドオートに対応と言うことで期待したのですが、繋ぐと操作できるのが4つと言うのはいかがなものでしょう。 しかもその4つは、拡大、縮小、高速と一般の切り替え、そして、検索。検索はパーキング時のみ有効。自宅へ帰る操作も出来ない。接続時はスマートフォンの使用も出来ず。何これ?
  • AndroidAuto対応ということで、久々にドライブサポーター以来のナビタイムシリーズをインストールしました。 AndroidAutoの仕様でしょうか?操作できるのが、少ないのは。せめて、音声案内のミュートができれば…。あと、測位はスマホ依存になるのでしょうか?Googleマップですと、車載信号を使っているように地図が動きますが、当アプリですと、1秒に1回の測位で地図がカクカクスクロールになってしまいます。 課金して使うかどうかは、無料期間にどれだけアップデートされるかで決めたいと思います。 辛めの評価になりましたが、ドライブサポーターはとても良い出来で、スマホ単体で使用していた時に、とても良いと感じていました。是非ともミラクルなアップデートで唸らせて欲しいと思います!



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