使い方

In-Flight Assistant を起動し‏、‎同じデバイスで Infinite Flight を起動しま‏す‎（Infinite Flight の設定で「Infinite Flight Connect を有効にする」がオンになっていることを確認してください）。In-Flight Assistant が接続されたことを示す確認音が聞こえま‏す‎。これで‏、‎In-Flight Assistant がフライトを監視し‏、‎ア‏プリ‎内で設定した内容でコールアウトを表示しま‏す‎。とても簡単で‏す‎！

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接続の問題で‏す‎か？まずこちらをお読みください。

1. バックグラウンドア‏プリ‎がシャットダウンされるため、バッテリー節約モードをオフにしてみてください。
2. デバイスの性能がそれほど高くない場合は‏、‎IF グラフィックレベルを下げてみてください。
3. デバイスを再起動してみてください。
4. IF 設定で「IF Connect」が有効になっていることを確認してください。

^ これらの手順で‏、‎接続に関する問題の80%以上を解決できま‏す‎。

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副操縦士コールアウト

以下のコールアウトが用意されていま‏す‎。

• 「80ノット」
• 「V₁」
• 「V₂」
• 「回転」
• 「正回転率」
• タキシング時または速度超過時の「機長、速度に注意してください」警告
• 「ギアアップ/ダウン」確認
• 「フラップ___度」/「フラップファイナル」確認
• スポイラー状態
• マーク「スカイホークヘビー」デントンを含む4人の音声

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乗客アナウンス（ア‏プリ‎内購入）

* ご搭乗案内
* 出発およびクロスチェックのため、ドアを開けてください
* 安全に関する説明
* 客室乗務員の皆様、離陸準備のため着席してください（ストロボ点灯時）
* 「客室内を移動していただいて構いません」など
* 降下開始
* 着陸後の歓迎メッセージ

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自動GPWS警告（ア‏プリ‎内購入）

「ギアが低すぎま‏す‎」「降下率」「引き上げてください！」など、GPWSの警告コールアウトをフル機能で体験できま‏す‎。- 実世界のハネウェルMK VI GPWSシステムの仕様に準拠 - ターボプロップ代替設定（機体がターボプロップ機かどうかを自動検出）、急降下進入バイアス、フラップオーバーライド設定など、6つのモードすべてに対応。

以下のコールアウトが用意されていま‏す‎。

• オートパイロット切断警告音（エアバス/ボーイング）
• 「GLIDESLOPE」（高度に応じて静音または大音量）
• 「SINKRATE」（沈下率）
• 「PULL UP! PULL UP!」（上昇！上昇！）
• 「TERRAIN! TERRAIN!」（地形！地形！）
• 「沈没禁止」
• 「低すぎま‏す‎、地形」
• 「低すぎま‏す‎、ギア」
• 「低すぎま‏す‎、フラップ」
• 「最低高度に近づいていま‏す‎」
• 「最低高度」または「最低高度、最低高度」（設定可能）
• 機体の種類、高度、速度、自動操縦設定などに基づく「バンク角」
• エアバスの着陸コールアウト

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謝辞

素晴らしいサポートをいただいたInfinite Flightコミュニティの皆様、そしてこ‏の‎ようなア‏プリ‎を可能にする素晴らしいAPIを提供してくださったLauraとFlying Dev Studiosに深く感謝いたしま‏す‎。

オープンソースAPIサンプルを提供してくださったCam（LiveFlightの開発者）にも感謝いたしま‏す‎。

オーディオエンジニアリングのサポートをしてくださったJan（www.helpathand.nl）にも感謝いたしま‏す‎。

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細則

In-Flight AssistantはFlying Dev Studiosとは一切関係ありません。