3C Battery Manager Pro key (総合 31927位)
価格 : 1,290円
マーケット評価 :
4.1 (評価数 : 3,340)
ダウンロード数 : 50,000以上
カテゴリー : ツール (アプリケーション)
バージョン : 1.1.3
マーケット更新日 : 2024/04/17
開発者 : 3c
動作条件 : 5.0 以上
情報取得日 : 2024/04/28
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「3C Battery Manager Pro key」の概要
概要
o┳┳ · 3C Battery Manager の可能性を最大限に引き出す鍵!
バージョン1.2.0以降、アプリアイコンはありませんが、PlayストアまたはアプリのOS設定ページからロック解除ポップアップを開くことができます。
必ず
Play ストアから 3C Battery Manager をインストールしてください。
次のプロ機能のロックを解除します。
★ すべての広告を削除します
★ 完全な UI テーマとカスタマイズ
★ ウィジェットと通知のリフレッシュ レートを完全に制御
★ アプリ機能にホーム画面のショートカットを追加
★ タブまたはメニュー項目を非表示にします。
★ Android クイック設定に複数のショートカットまたはトグルを追加する
★ 複数のウォッチャーを作成してアラームをトリガー
★ 自動バッテリーマーカー
★ 複数のバッテリーを管理
★ 複数の充電器を管理
★ mV データを使用して % を計算 (拡張バッテリーに便利)
★ ステータス通知からあらゆる機能にアクセスできる通知ショートカット
★ 複数の通知パックを有効にする
★ 複数のラインインジケーターを追加
★ 2x1 データウィジェットの完全なカスタマイズ
★ 5x2 ~ 2x1 (6 サイズ) グラフ ウィジェットの完全なカスタマイズ
「3C Battery Manager Pro key」のレビュー
レビュー
- ★★★★★ 充電中のグラフ表示が、USB接続充電(GREEN)とワイヤレス充電(RED)で色分けされている。REDは放電グラフ表示に使われているので紛らわしい。ワイヤレス充電の色を変更して欲しい。 返答されたが、理解できていないようなので、再投稿する。 折れ線グラフは、プラス勾配:GREEN、マイナス勾配:REDで統一するべきである。ワイヤレス充電時のプラス勾配:REDはやめるべきだ。異なる属性を同一色で表示するのは、識別性が悪い。 またワイヤレス充電をUSB充電/AC充電と区別するのであれば、現在グラフ等で使用されていないCyan・Yellow・Magenta等にするべきだ
投稿者:tama saku
- ★☆☆☆☆ 今回のアップデートでウィジェットが消えた
投稿者:H Yamazaki
- ★☆☆☆☆ 買ったkeyをなぜまた要求するのかわからんな
投稿者:yuu rays
- ★★☆☆☆ サービスはともかく、アプリで免許証の顔認証が出来ない。 利用に免許証登録が必要というわりに、登録させる気がないのではと思う程に顔認証が出来ない。顔認証には2段階あり、顔と免許証を画面上に並べて写ることは出来るのだが、その後恐らく3つの指定動作(首を振る、目を瞑るなど)をすればを完了するのだろうが、何度やっても2つ目の動作を認証する前に顔認証が失敗しました、と表示される。何が原因で失敗しているのか知らないが、とりあえず失敗判定を無くすなどの改善をして欲しい。
投稿者:あっぽう
- ★☆☆☆☆ 借りてみたいクルマがあったので 初めて登録してみた。 下の方も書いているように、 免許証の登録が失敗の連続。 格闘後、なんとか登録し予約完了。 当日、クルマの側に行き ブルートゥース接続を試みるも 反応ナシ。 サポートに連絡し、 ペアリング確認〜再起動〜 アンインストール等クルマの前で 1時間。 端末、車両どちらが原因が分からず 結果キャンセル。 1日の予定がパーです。 これも下の方が書いているように 複数台の端末を持っていないと 詰みます。 キャンセル後、 口コミを見ると解錠にも四苦八苦の コメント散見。 事前に確認すべきでした。
投稿者:村田哲哉
- ★☆☆☆☆ アプリからの施錠、解錠が非常に時間を要する。以前返却時に施錠ができずに一時間以上寒空で雨のなか待たされた。 その後期間をあけて利用し流石にアプリの改修がされているかと思ったが、一度ならまだしても二度も同様の事象に見舞われた。 幸いAndroid端末2台、iOS端末1台を所持していたので端末とOSに問題はなく車両側に問題があると原因の切り分けができたからよかったものの、異なる端末を複数台所持していなかった場合、原因究明ができずにサービス側ではなく利用者の責を疑われ続け何時まで拘束されていたのだろうかと恐ろしい。 明らかにバグの対処およびテストが十分にされていない状態でアプリのリリースがされている。その為せっかくの有益な車とサービスを台無しにしてしまっている感が否めない。利用者は貴社のデバッカーではない。 終始こちら側の端末に問題がある体で疑われたのは非常に不愉快で車両被擬と判明しても一向に現場に駆けつけてこず、夜遅くにも関わらず長時間拘束の上で対処が済むまで無償でデバッカーをさせられた。 凍えそうになりながら貴重な時間も失われ、 サポートが有料電話のため電話料金も馬鹿にならずで散々だった
投稿者:SA YU
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